انخفض مؤشر Drewry WCI المركب بنسبة 4٪ إلى 3095 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة، وهو أقل بنسبة 70٪ من ذروة الوباء السابقة البالغة 10377 دولارًا أمريكيًا في سبتمبر 2021، ولكن بنسبة 118٪ أكثر من متوسط عام 2019 (قبل الوباء) البالغ 1420 دولارًا أمريكيًا. يبلغ متوسط ​​المؤشر المركب حتى الآن 4036 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة، وهو أعلى بمقدار 1200 دولار أمريكي من متوسط ​​10 سنوات البالغ 2836 دولارًا أمريكيًا (متضخم بسبب فترة كوفيد الاستثنائية 2020-22). انخفضت أسعار الشحن من شنغهاي إلى روتردام بنسبة 7٪ أو 241 دولارًا إلى 3132 دولارًا لكل إقطاعية، بينما انخفضت الأسعار من شنغهاي إلى نيويورك بنسبة 6٪ أو 343 دولارًا إلى 5266 دولارًا لكل إقطاعية، وانخفضت الأسعار من شنغهاي إلى جنوة بنسبة 4٪ أو 142 دولارًا إلى 3296 دولارًا لكل إقطاعية. وبالمثل، انخفضت الأسعار من شنغهاي إلى لوس أنجلوس بنسبة 3٪ أو 127 دولارًا إلى 4814 دولارًا لكل إقطاعية، في حين تقلصت الأسعار من لوس أنجلوس إلى شنغهاي بنسبة 1٪ أو 6 دولارات إلى 710 دولارات لكل إقطاعية. وعلى العكس من ذلك، ارتفعت الأسعار من روتردام إلى نيويورك بنسبة 28٪ أو 580 دولارًا إلى 2663 دولارًا لكل إقطاعية، وارتفعت الأسعار من نيويورك إلى روتردام بنسبة 4٪ أو 32 دولارًا إلى 761 دولارًا لكل إقطاعية. ويتوقع درويري أن تستمر الأسعار (باستثناء الصين) في انخفاضها الهامشي في الأسابيع المقبلة.

المزيد من المقالات

الأخبار المحليةالرحلة من اليمن إلى مصر تكلف اليمنيين موافقة أمنية بالدولار